澳大利亚价值14亿澳元的种植木屑行业受到了美中贸易战的影响，多艘将木屑运往中国的船只被取消。
随着美中贸易战快速取得突破的希望变得渺茫，澳大利亚木材出口商受到了中国造纸厂木屑需求量下降的打击，中国造纸厂已经成为该行业最大的客户。
自今年七月份以来，至少有三艘本应将澳大利亚木屑运往中国的船只被取消或推迟，人们担心可能会有更多的货运受到影响。
虽然西澳南部海岸奥尔巴尼（Albany）受到的船运打击最大，但据信南澳和维州的木屑出口中心也受到了影响。
自10年前因管理投资计划失败引发了一场混乱以来，该行业一直在持续增长，但目前的形势让该行业停滞不前。
飙升的需求停止
今年早些时候，受中国造纸厂需求飙升的推动，蓝桉木屑价格创下历史新高，每公吨价格高于180美元（约合265澳元）。中国造纸厂已超过日本，成为该商品的最大买家。
西澳林业联合会（Forest Industries Federation of WA）主席伊恩·特尔弗（Ian Telfer）说，美国对中国纸制品加收关税的决定损害了造纸厂的收益，从而抑制了对澳大利亚木屑的需求。
他表示，更糟糕的是南美国家的反竞争贸易行为，他们向亚洲市场（包括中国市场）倾销大量廉价纸浆，以消除供应过剩。
“中国显然受到了正在进行的[贸易]谈判的影响，这影响了包装。”
“我们很多的纤维被用在一系列以纸为基础的产品上，特别是包装，因此随着对中国出口的减少，需求也会减少。”
“再加上纸浆从南美涌入中国，使得纸浆价格降低，这影响了他们一些造纸厂的收益。”
“作为商品出口商，会有短期波动，如果你愿意的话，我们会调价，并及时重申。”
希望这将是一个短期问题
新森林公司（New Forests）是大型的种植林业公司，该公司管理着价值约60亿澳元的全球投资组合。新森林公司证实由于贸易紧张局势，其部分货运被推迟。
然而，该公司木材产品市场总监大卫·埃文斯（David Evans）表示，他不认为这些问题会持续很长时间。
“新森林公司认为情况会逐步改善，并完全相信我们的业务在未来几个月里将恢复正常。”
“北亚的纸浆和纸业市场经历了一个周期，但基本情况是该行业存在纤维短缺，新森林公司受到认证的种植园仍处于服务这些市场的重要位置。”
随着中国买家的需求放缓，特尔弗表示木材行业的承包商已经选择提前进行已排期的维护工作、让员工休假、减少工时，以尽量减少损失。
员工雇佣问题
特尔弗表示，该行业面临的最大风险之一是人员流失，因为出口下降导致了供应链的积压。
他表示，该行业近年来花了大量时间和金钱进行整合，以确保能利用木屑需求的不断上涨，同时该行业也无法承受熟练工人的流失。
“这正影响对中国的出口，对日本的出口是稳定的，这还对供应链产生了连锁反应，” 他说。
“所以，最终是承包商受到了直接影响。”
“但这确实意味着工时减少，生产率降低。”
“我们保持这一能力非常重要，因为当需求增加时，我们需要这样的能力来恢复满负荷运行。”
“我们都在与承包商合作，以保证现在有工可做，在此阶段没人受到过度影响。”
“但确实有影响，这很不幸。”
卡车公司保持警惕
总部位于西澳的南方运输公司（Southern Haulage）经营木材运输，并在林场提供刨木屑服务。该公司表示，为了应对需求放缓，该公司必须重组业务。
该公司所有者克里斯·帕夫洛维奇（Chris Pavlovich）表示，虽然他目前还没有被要求采取任何激烈行动，但他正经历一段减产时期。
“我认为他们[其他承包商]将会做我们正试着做的事情，并搬到离该港口更远的低产种植园，这样我们就可以尽可能多地保留员工。”
“这是一个需要很高技术的行业，尤其对伐木和刨木来说，留住员工非常重要，因为我们也在与相当活跃的采矿业竞争。”
“一旦员工离开奥尔巴尼以及类似地区，就很难让他们回来。”
尽管停滞不前，但未来仍光明
尽管面临挑战，但帕夫洛维奇说，该行业比其他行业更有能力抵御贸易冲击，他对前景有信心。
“木材行业的好处是树木不会像水果和牲畜一样腐烂，” 他说。
“如果你推迟伐木，他们只会长得更大。”
特尔弗也表达了类似观点，他说澳大利亚种植木业的长期商业案例很有说服力。
“我很有信心，短期过后需求会再次回升，我们会恢复正常生意，人们会忙碌起来。”
“我们只是需要人们种植更多的树木来满足未来的需求。”